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德諾爾-武漢輕軌線路成功案例

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人氣:-發表時間:2015-05-29 13:48【

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武漢地鐵1號線作為武漢地鐵的線路之一,是武漢市的一條全高架的快速軌道交通線路,也是中西部地區條軌道交通線路。

武漢軌道交通2號線是我國條 穿越長江的地鐵,全線設21座車站。武漢市“兩江分割,三城四岸,鼎立發展,各具特色”的經濟地理特點,決定了該市交通的大瓶頸是過江交通。為此,該市規劃了地鐵2號線,要解決城市跨江交通難題,緩解長江一、二橋的交通壓力。 

武漢輕軌線路相關公司從德諾爾采購一體化污水提升設備,并與德諾爾保持長期合作關系。

污水處理一直都是令人頭疼的問題,傳統的做法都是在地下挖集水井(污水坑),在集水井中放置污水泵,也就是俗稱的“一坑兩泵”,一坑兩泵的污水處理的方式存在異味、污水泵易堵塞、污水坑清掏難、污染周圍環境等弊病。德諾爾生產的污水提升設備采用雙泵雙分離器,雙泵雙分離器交替工作,互為備用,任意泵發生故障都可以在PLC控制系統下自動轉到單泵運行控制,滿足地下污水持續提升排放的需要。該技術更是解決了易堵塞、清掏難的問題,污物被濾網濾出,暫存機體,后隨水流壓力自行排出,實現真正的免清掏,污物并不接觸水泵葉輪,不會因污物纏繞造成堵塞。


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德諾爾污水提升設備特點:一體化污水提升設備是一個高度集成的污水排放系統。由污水泵集水箱、管道、閥門、液位計電氣控制裝置組成。它是通過集水箱收集于下水道液位的或遠離市政排污管網的污水管和衛生設施排放的廢污水,并將其提升和泵送至城市排污系統中。一體化污水提升裝置的集水箱箱體上有多種接口選擇,包括垂直接口、水平接口,連接水泵、污水進水管、通風管及并聯集水箱。



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